Treinen

Maandag 14 mei: we vertrekken van camping Lake Louise 

en rijden naar het meer waaraan de camping zijn naam dankt. Het meer is nog grotendeels bevroren en er ligt een dikke laag sneeuw op het ijs.

Vandaar is het een korte rit naar de Kicking Horse Pas. Daar bewonderen we de twee spiraaltunnels die een eeuw geleden in de rotsen zijn uitgehakt om het voor de treinen onneembare hoogteverschil op deze plek te overbruggen. Door de spiraaltunnels kunnen de treinen veel geleidelijker klimmen en dalen. De trein die we zien voorbijkomen, is zo lang dat het voorste deel al uit de lange spiraaltunnel is, terwijl het achterste deel de tunnel nog in moet. Daardoor kruist het voorste deel van de trein het achterste stuk, zoals op de foto is te zien. We zien zelfs op een gegeven moment drie stukken van de trein elkaar op drie niveaus kruisen; alleen is dat op de foto net niet zichtbaar.

Overigens zullen we de treinen de komende dagen nog lang als onze metgezellen hebben. We blijven voorlopig op Highway 1 – de Trans Canada Highway – die hier van Oost naar West loopt. Ook de campings liggen langs deze route en we horen dan ook voortdurend het gediesel en gefluit van de treinen. Zelfs in bed wen je eraan.

Aan het eind van de ochtend arriveren we op Monarch Campground in Yoho National Park, waar me midden tussen de bergen in de vrije natuur staan. Voor Arjen en Debora: dat is vlak naast Kicking Horse Campground waar we vijf jaar geleden stonden.